随着车身产量尤其是出口车身产量的急剧增添，，，，，，为知足生产需求，，，，，，提高生产效率，，，，，，长治车厂焊装车间实验主焊线改制项目，，，，，，即对原车身面包线举行手艺刷新，，，，，，并在原有12台ABB机械人基础上又增添3台，，，，，，实现了“一线多用”，，，，，，多种车型混线生产，，，，，，节约了劳动力，，，，，，增添了生产量。。。。。。

今年5月，，，，，，在对主焊线改制项目举行重复构想和考察后，，，，，，最先实验改制。。。。。。6月即完成3台ABB机械人的装置和主焊线所有工位夹具的改制，，，，，，3台机械人进入程序调试阶段。。。。。。7月4日最先对主焊线举行试线生产，，，，，，试线历程中，，，，，，焊装部装备组职员协助厂家对所爆发的问题举行相识决并多次对机械人举行程序调试。。。。。。7月5日最先小批量生产面包车身，，，，，，共计下线85台。。。。。。

新的主焊线建成之后，，，，，，线内安排ABB焊接机械人15台，，，，，，并配备了一台德国水平臂式三坐标丈量机，，，，，，这条主焊线主要工序是前后车架焊接、地板与车架焊接、车架与侧围焊接、后车架焊接、顶盖焊接等，，，，，，并实现多车型混线生产，，，，，，可同时生产面包车、单、双排车，，，，，，线内还安排了EMS、往复杆自动运送零部件，，，，，，可将需要焊接的汽车零件自动运送到工位上。。。。。。